ईंधन पंप, तेल स्तर सेंसर, वेंट और डीजल ईंधन टैंक के अन्य घटक एक साथ कैसे काम करते हैं
डीजल ईंधन टैंक में ईंधन पंप, तेल स्तर सेंसर, वेंट और अन्य घटक अपने संबंधित कर्तव्यों का पालन करते हैं और ईंधन प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक दूसरे के साथ सहयोग करते हैं .
ईंधन पंप सिस्टम का "पावर हार्ट" है . यह टैंक के नीचे से डीजल निकालता है और इसे दहन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दबाव के बाद दबाव के बाद पाइपलाइनों के माध्यम से इंजन इंजेक्शन प्रणाली में परिवहन करता है। खपत .
तेल स्तर का सेंसर एक "मॉनिटर" की तरह होता है और वास्तविक समय में टैंक में ईंधन के स्तर को महसूस करता है . सामान्य फ्लोट सेंसर फ्लोट बॉल के माध्यम से विद्युत सिग्नल आउटपुट को बदलता है क्योंकि तेल का स्तर बढ़ता है और गिरता है, और तेल का स्तर ईसीयू . द्वारा रूपांतरण के बाद डैशबोर्ड पर प्रदर्शित होता है, जब तेल का स्तर कम होता है। एक मल्टी-टैंक सिस्टम में, यह ईंधन आपूर्ति सर्किट . के स्वचालित स्विचिंग में भी सहायता कर सकता है
वेंट सिस्टम का "श्वास चैनल" है . जब ईंधन को जोड़ा या उपभोग किया जाता है, तो यह टैंक में नकारात्मक दबाव के गठन को रोकने के लिए हवा में प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देता है, जो ईंधन को पंप करने से रोकता है, या सकारात्मक दबाव का कारण बनता है, जो कि एक ही समय में होता है, जो कि कार्बन को बचाता है, जो कि एक ही समय में होता है। इसके फ़िल्टर और अन्य संरचनात्मक डिजाइन भी धूल और बारिश को घुसपैठ करने से रोक सकते हैं .}
तीन एक साथ काम करते हैं: शुरू करते समय, ईंधन पंप दबाव बनाता है, वेंट हवा के दबाव को संतुलित करता है, और सेंसर प्रारंभिक तेल की मात्रा को प्रतिक्रिया देता है; ऑपरेशन के दौरान, पंप तेल की आपूर्ति जारी रखता है, सेंसर तेल की मात्रा में परिवर्तन की निगरानी करता है, और वेंट एक स्थिर दबाव बनाए रखता है; एक असामान्यता की स्थिति में, कम तेल की मात्रा के लिए एक अलार्म जारी किया जाता है, और असामान्य दबाव को स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है, संयुक्त रूप से एक स्थिर डीजल आपूर्ति और एक सुरक्षित और विश्वसनीय प्रणाली सुनिश्चित करता है .
